12月TI汽車料依舊缺貨，工廠今年已備足庫存，目前以制定2023Q1的需求計(jì)劃為主，最后兩周并不著急拉貨，更傾向于降低成本和長期排單。代理和市場的備貨庫存充足，正在去庫存化階段，并不著急開始接訂單需求。預(yù)計(jì)，未來一到兩個月的現(xiàn)貨需求會逐步轉(zhuǎn)向訂貨需求。

STM12月需求仍處于低位，車規(guī)料炒到天價(jià)，讓客戶越來越不能接受。01和03系列MCU價(jià)格目前相對穩(wěn)定，車規(guī)MCU和F4系列的MCU目前仍缺貨，具體型號有STM32F429ZET6,SPC560B50L3B4EOX 等。目前客戶的急用需求正在減少，對訂貨價(jià)格更感興趣。

高通12月需求不多，CSR藍(lán)牙芯片BC417143B-GIRN-E4有較多詢價(jià)，網(wǎng)通料AR8031-AL1A，QCA7005-AL33 有部分現(xiàn)貨釋放，價(jià)格依舊很高。目前工廠不少呆料轉(zhuǎn)賣包含很多網(wǎng)紅料，但需求慘淡，終端客戶并不愿意高價(jià)調(diào)貨，持續(xù)觀望中。消費(fèi)類產(chǎn)品供應(yīng)飽和，目前現(xiàn)貨較多。

12月熱門缺貨型號有 AR8031-AL1BBC417143B-GIQN-E4，價(jià)格較高，市場現(xiàn)貨較少。

12月由于國外圣誕節(jié)和新年假期，工廠端總體需求減少。NXP的汽車和工業(yè)類產(chǎn)品還是缺貨，短期內(nèi)無法解決。MK系列今年一直很缺，MK64FN1MXX缺了一整年了，價(jià)格仍然在高位，1.MX,MC 等部分缺貨仍在持續(xù)。部分常規(guī)物料交期由原來的 52 周，已提前到 35-40 周左右。

有消息稱NXP將迎來新一輪漲價(jià)，幅度約15%左右，這樣成本會高出不少，建議有緊急生產(chǎn)需求的客戶，遇到現(xiàn)貨且價(jià)格合適的物料，可以先拉貨。

與之前三個月相比，博通需求仍舊疲軟，目前不管是終端還是代理的庫存量基本達(dá)到了峰值，原廠的大量到貨更是壓力劇增。目前大部分常規(guī)料價(jià)格已經(jīng)接近正常訂貨價(jià)，有少部分非主流料號價(jià)格仍偏高，如BCM53286，BCM56026，主要集中在一些工業(yè)類產(chǎn)品。

早在去年7月，博通就已通知客戶，將在2023年1月對網(wǎng)通芯片的價(jià)格進(jìn)行調(diào)漲6%到8%。

瑞薩方面，12 月整體需求較 11 月下滑明顯，需求主要是汽車相關(guān)領(lǐng)域或者偏冷門物料，比如 R5Sxx/R7Sxx/R7F70xx/HDxx 等等。供應(yīng)方面逐步好轉(zhuǎn)，目前排單交期縮短不少(之前排單至少 52 周以上),ISLxx 系列交期回到 36 周左右，時(shí)鐘系列交期回到 36到 42 周，單片機(jī) R5Fxx/R7Fxx 交期調(diào)整為 22~36 周:然而，有部分單片機(jī)產(chǎn)能依舊緊張，比如 M3026xx/M3062xx 仍然徘徊在 52 周以上。

另外，瑞薩將在下個月1日起上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格，大部分漲幅在 10%~15%，新訂單以及在途訂單都受到影響，請留意價(jià)格變更通知。

瑞昱在 12 月份的需求相比 11 月份是減少的，特別是音頻解碼這塊的需求明顯下降路由器和交換機(jī)需求相比上個月也是減少的。比較熱門的料號有 ALC897-VA2-CGALC887-VD2-CG，RTL8881AM-VE4-CG，RTL8211DS-VB-CG，RTL8111FPH-CG,RTL8100CL-LF，ALC5642-VF-CG，ALC5642-VF-CG，RTL8192ER-CG 等，另這個月客戶的需求主要還是以套片為主，但是客戶大都還在觀望市場動態(tài)。

12月微芯整體需求很弱，價(jià)格也急速下跌，代理大量到貨，工廠呆料庫存也相當(dāng)多。像KSZ9031RNXIC 從月初 30-40usd降至10usd，還有 ATMEGA88PA-AU 從2usd 降至0.8usd 左右。12月份工廠客戶已經(jīng)開始做排單訂貨的生意，更多的是能接受交期，不執(zhí)著于現(xiàn)貨需求。并且有現(xiàn)貨需求的，也在觀望春節(jié)后的到貨情況，再決定是否下單。

目前 ADI 及收購的品牌整體需求仍然疲軟，特別通用類物料掉價(jià)嚴(yán)重，現(xiàn)貨市場庫存充足，已經(jīng)有工廠客戶考慮來年的 PPV 計(jì)劃。ADI 目前接到的需求主要還是醫(yī)療，工控等領(lǐng)域的高級物料，通用性一般。Linear 目前的需求則是老型號加小數(shù)量的模式，現(xiàn)貨較少且難尋找。Maxim目前的需求是集中在電池和工控類的物料，通用類型號需求較少。

年尾的 12 月，是這個季度最淡的一個月，一方面與客戶年底現(xiàn)貨庫存限制有關(guān)，另方面也和目前市場供需相關(guān)。供應(yīng)方面，近期英飛凌整體供應(yīng)情況向好，但功率器件 TLE系列和高壓 MOS 系列依舊短缺。需求方面，由于近期疫情與海內(nèi)外假期影響，導(dǎo)致需求有所下滑。

長遠(yuǎn)來看，各大車廠明年依舊在擴(kuò)產(chǎn)，汽車相關(guān)物料交期還是很長，預(yù)計(jì)明年汽車料行情依舊火熱。

12月 ，XILINX 發(fā)布新一輪的漲價(jià)通知，通知函中有提到2023年1月9 日起 XILINX漲價(jià) 8%，其中 Spartan 6 系列漲價(jià)25%。

從客戶端需求來看，6 系的需求相對多，但原廠交期預(yù)計(jì)維持到 23 年底，部分物料價(jià)格還是居高不上，且這個系列供應(yīng)端的預(yù)期相對較高，需要根據(jù)客戶項(xiàng)目的實(shí)際情況多做溝通達(dá)成統(tǒng)一；7 系列的 XC7A/7S17Z 等，到貨比較多，客戶缺口在減少，有少量產(chǎn)品價(jià)格倒掛，實(shí)際需求可以開實(shí)價(jià)談，3 系列的如 XC3SXX 需求很少，XCF大多是 EOL 的物料，偶爾還會有需求。XCAU,XCKU，這些需求比較難碰到現(xiàn)貨。

在 2022 年,Lattice 需求急劇增加。鑒于 PLD 供應(yīng)不穩(wěn)定，許多客戶從 Intel 和 Xilinx轉(zhuǎn)移到 Lattice 陣營。盡管庫存增加了約39%，但需求急劇增加，導(dǎo)致貨期延長到 99周。目前 Lattice 供應(yīng)仍沒有改善，貨物仍在分配供應(yīng)，只有 SI 系列擁有部分庫存。另外制造商現(xiàn)在正在嚴(yán)格控制代理商的庫存。

價(jià)格方面，隨著供應(yīng)商清理庫存，價(jià)格略有下降。排單的交期并沒有太多的改善，在 50-60 周之間。目前 LCMXO3 和 LC40系列非常緊缺，交期在 45 周左右。此外，Lattice 在12 月5日推出了其最新的FPGA平臺-LaticeAvant。預(yù)計(jì) Avant 平臺將使 Lattice 的目標(biāo)市場翻一番，創(chuàng)造新的收入機(jī)會。

2022年第四季度，Vishay 的需求仍在持續(xù)增長。與去年的銷售成本相比，今年的毛利率高達(dá) 31.3%。12月需求主要集中在 MOSFET 和無源器件上。由于材料短缺和COVID-19 疫情，大部分 Vishay 產(chǎn)品的參考交期仍然較長，在 50 周以上，與此同時(shí)，Vishay 即將推出的最新產(chǎn)品：VS 系列。從新的官方網(wǎng)站參考交貨時(shí)間只有 20 周左右。不過短期內(nèi) Vishay 的供應(yīng)不會緩解，請?zhí)嵩鐐湄洝?/span>

BMS (Battery managementsystem) 應(yīng)用領(lǐng)域依舊發(fā)展迅速，BMIC 需求穩(wěn)定；

車規(guī)的容阻需求強(qiáng)勁，主要集中在高容值廣耐受溫度的高端品，VishayTAIYO，Murata，TDK 仍為首選，KOA的貨期也相對較好；新冠相關(guān)的醫(yī)療配套設(shè)備，血氧儀等民用醫(yī)療器械略微帶動了消費(fèi)級(部分工業(yè)級) 繼電器和容阻的市場，但整體需求依舊不容樂觀，原因分析可能是由于許多智能終端的訂單持續(xù)被砍造成的影響。

伺服電機(jī)、精密儀器等與車規(guī)品類似，高端品需求仍舊旺盛，但整體市場在十二月依舊低迷。